Autoritățile din capitala Suediei intenționează să interzică accesul automobilelor care funcționează cu motoare pe benzină și motorină în anumite zone ale orașului, începând din 2025, în încercarea de a reduce poluarea, transmite Bloomberg.
Nu este încă mai ieftin pentru șoferii din Statele Unite să încarce unele mașini electrice decât să le alimenteze cu benzină, sugerează un nou studiu, scrie Insider.
Traficul de frontieră la granița de vest a țării este în creștere, după ce tot mai mulți români merg să alimenteze în țara vecină. Motorina costă chiar și cu 3 lei mai puțin în Ungaria, iar unii șoferi spun că fac o economie considerabilă, chiar și de 150 la fiecare plin de carburant. În benzinăria din primul oraș din Ungaria, una din cinci mașini este cu numere de România.
În Europa, rușii fac plinul de benzină cel mai ieftin, în această țară, 1 litru de benzină costând 0,54 euro. Olanda are cele mai mari prețuri, cu 1,72 euro pe 1 litru. În Marea Britanie, prețul mediu al benzinei în prima jumătate a anului 2021 a fost de 5,33 lei sau 1,08 euro, ceea ce înseamnă că s-a situat pe locul 29 din 42 de țări analizate.
Audi nu va elimina motoarele cu combustie în 2026, ci în 2033, după cum reiese din declarațiile oficiale transmise de companie. Planurile Audi privind eliminarea motoarelor cu benzină și diesel au făcut subiectul mai multor articole, în ultimele zile, majoritatea citând eronat unele declarații, „pe surse”, ale lui Markus Duesmann, CEO al mărcii care aparține VW Group. Astăzi, compania transmite oficial discursul șefului său, pentru a elimina orice interpretare eronată.
Audi are un plan ferm de renunțare la motorizările cu combustie într-un timp foarte scurt, potrivit declarațiilor șefului acestei mărci, Markus Duesmann. El și-a anunțat subalternii că intenționează ca din 2026 să nu mai lanseze mașini cu motoare pe benzină și motorină.
Comisia Europeană (CE) ar trebui să stabilească o dată pentru interzicerea vânzărilor mașinilor echipate cu motoare diesel sau pe benzină în blocul comunitar, în vederea alinierii sectorului transporturilor la obiectivele climatice, au cerut nouă state membre UE, transmite Reuters.
Japonia reiterează că are ca obiectiv interzicerea vânzării de noi automobile echipate cu motoare pe benzină, în următorii 15 ani, a anunțat Guvernul de la Tokyo, conform unui plan prin care statul nipon vrea să ajungă la emisii zero de carbon, transmit Kyodo și Reuters.
Japonia intenționează să interzică vânzarea de autovehicule noi echipate cu motoare care funcționează cu benzină sau motorină începând de la mijlocul anilor 2030, în cadrul eforturilor care vizează atingerea neutralității climatice până în 2050, au anunțat joi mai multe media locale preluate de AFP.
Constructorul german BMW Group a anunțat modificări în rețeaua de uzine, cu accent pe extinderea fabricii din Munchen, pentru a produce vehicule electrice, în timp ce motoarele cu benzină și diesel sunt mutate în Austria și Marea Britanie.
Statul american California vrea să interzică vânzarea de automobile noi cu motoare pe benzină începând din 2035, în cadrul unui plan care urmărește trecerea la vehicule electrice și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.
Marea Britanie va interzice vânzarea de noi automobile echipate cu motoare pe benzină și motorină, precum și a automobilelor hibride, începând din 2035, cu cinci ani mai devreme decât se preconiza anterior, în încercarea de a reduce nivelul de poluare a aerului, a anunțat marți prim-ministrul britanic, Boris Johnson, informează Reuters.
Interesul față de mașinile electrice se situează la cotele cele mai înalte în România și Italia, unde 36% dintre respondenții chestionați în cadrul unui studiu realizat de E.ON și Kantar Emnid s-au pronunțat în favoarea autovehiculelor cu propulsie electrică, care relevă și că motoarele diesel cunosc un declin în Europa.
Consiliul Concurenței a lansat astăzi site-ul http://www.monitorulpreturilor.info, o aplicație de comparare a prețurilor la carburanți auto promisă de instituție încă din anul 2017.
MOL România, subsidiara grupul maghiar MOL, și-a menținut vânzările de carburanți în România la un nivel relativ constant în 2018, cele de motorină înregistrând o creștere marginală de 1%, în timp ce vânzările de benzină s-au situat ușor sub nivelul anului precedent.
Prețul carburanților fără taxe în România a ajuns din nou peste media înregistrată la nivelul Uniunii Europene, după ce, în ultimele luni ale anului trecut, era situat sub valoarea acestui indicator, potrivit datelor publicației Oil Bulletin a Comisiei Europene.
Volkswagen spune că lucrează la ultima platformă bazată pe motoare cu combustie, viitoarea generație a acestor modele urmând să fie cea din urmă pentru mașinile pe benzină și diesel. După 2050, vor mai fi prezente astfel de mașini în regiunile fără stații de încărcare.
Înmatriculările de mașini diesel din Europa au scăzut la un minim istoric, aproximativ o treime din totalul pieței, dar românii se numără printre europenii care încă mai cumpără aceste motoare. Vehiculele electrice au crescut spectaculos și în România.
Guvernul spaniol și-a anunțat marți intenția de a propune interzicerea vânzării de autovehicule cu motoare pe benzină și motorină începând din anul 2040, în cadrul unei viitoare legi cu privire la tranziția energetică care vizează 'decarbonizarea' economiei până în 2050, transmite AFP.
Atenționat de presă că oamenii de rând sunt în mai mare măsură afectați de scumpirile din ultima perioadă, pentru că nu dețin resursele sale financiare, omul de afaceri Ion Țiriac, care deține și firme de vânzări de autovehicule, a declarat că el este mai afectat, deoarece scumpirea benzinei conduce la scăderea vânzărilor și la concedierea angajaților săi.
Ministrul Energiei, Toma Petcu, a declarat într-o conferință de presă că nu cunoaște dacă prețul carburanților s-a majorat în ultima vreme, întrucât nu este șofer și nu alimentează la pompă.